Este lunes desde diferentes puntos de la Zona Metropolitana del Valle de México hasta el Ángel de la Independencia miembros del Movimiento Nacional Taxista pidieron que se realicen acciones para servicios como Uber, Beat, Didi o Cabify, para que sean consideradas como un servicio de transporte público.
El objetivo es que estas empresas estén obligadas a cumplir con los mismos requisitos que los concesionarios de transporte.
De acuerdo con Ignacio Rodríguez, vocero del (MNT) dijo:
Queremos ver justicia, queremos ver equidad queremos ver el piso parejo, hoy sabemos que miles de carros, quizá sean 250 mil carros particulares están prestando servicio a través de aplicaciones extranjeras», dijo durante un mitin.
Si las aplicaciones fueran consideradas como servicio público tendrían que pagar derechos, cumplir revista y ser sometidas a un estudio de demanda para regular la cantidad de vehículos en operación, de acuerdo con las leyes.
En conferencia de prensa por separado, el secretario de Movilidad, Andrés Lajous, reconoció que empresas como Uber se han amparado para no cumplir las peticiones del Gobierno para crear una regulación.
Lajous afirmó que el Gobierno capitalino ha atendido las demandas de los taxistas como reabrir trámites, impulsar con apoyos económicos la renovación de vehículos, crear la aplicación MiTaxi para competir con las empresas extranjeras, la cual ya tenía 55 mil registros e impulsar la regulación para las apps.
Hasta ahora se sabe que los taxistas iniciarían una mesa de diálogo con autoridades federales, de la Ciudad de México y del Estado de México.
